Ingénieurs recherchés par Stellantis à Kénitra
Emploi Maroc

Ingénieurs recherchés par Stellantis à Kénitra

🏢 Stellantis Emploi Recrutement 📍 Tout le Maroc 📅 18 May 2026

Stellantis recrute 2 Ingénieurs RLVS à Kénitra, au sein du département CPL, dans le cadre du renforcement de ses équipes sur des projets du secteur automobile. Les postes s’adressent à des ingénieurs Bac+5 en génie mécanique, disposant de 3 à 5 ans d’expérience dans l’industrie automobile et d’une bonne maîtrise du pilotage transverse des modifications en vie série. Stellantis est un groupe automobile international présent à travers plusieurs marques et activités liées à la mobilité. Au Maroc, le groupe développe des métiers liés à l’industrie automobile, à la vente de véhicules neufs et d’occasion, à la relation client, au financement et aux fonctions support. À travers ses implantations et ses activités industrielles, Stellantis recherche des profils opérationnels capables d’évoluer dans un environnement exigeant, structuré et orienté qualité. Dans ce cadre, le département CPL de Stellantis recrute 2 Ingénieurs RLVS à Kénitra. Le poste s’inscrit dans un environnement industriel à forte exigence, où la coordination technique, la gestion des changements et le respect des jalons industriels occupent une place centrale dans la performance des projets. Les profils retenus interviendront sur des missions liées à l’analyse, à la planification et à la mise en œuvre des modifications techniques en production série.

Réceptionner et analyser techniquement les demandes de modifications transmises par l’ingénierie centrale. Évaluer la faisabilité technique de chaque modification dans les conditions de production série. Identifier les impacts en cascade sur les pièces, les gammes, les outillages, les documents et les interfaces véhicule. Émettre un avis technique formel de type Go / No Go avant validation finale. Construire et piloter le planning détaillé d’introduction de chaque modification. Coordonner l’ensemble des acteurs techniques impliqués, notamment l’ingénierie, les méthodes, les fournisseurs, la qualité, la logistique et la production. Veiller à la mise à jour de la documentation industrielle impactée, y compris les fiches opératoires, les gammes et les plans de surveillance. Coordonner avec l’équipe BOM la mise à jour des nomenclatures et des données système, notamment sur SAP et PLM. Piloter les revues techniques fournisseurs et évaluer leur capacité à produire dans les délais et selon le niveau de qualité attendu. Gérer les impacts stock liés aux modifications et aux changements hors fenêtre ou en fenêtre. Définir les points de coupure, synchroniser les livraisons fournisseurs et anticiper les risques d’obsolescence des anciennes versions ou des surplus non consommables. Animer les lancements et les changements en vie série en assurant la synchronisation entre les différents intervenants.

Les postes s’adressent à des profils disposant d’une solide base technique et d’une expérience confirmée dans le secteur automobile.

Être titulaire d’un Bac+5 en Génie Mécanique. Justifier de 3 à 5 ans d’expérience dans l’industrie automobile. Avoir une expérience en environnement industriel, supply chain ou automobile. Maîtriser le pilotage et la coordination transversale de projets ou de modifications industrielles. Avoir une bonne maîtrise de la gestion des stocks et des approvisionnements liés aux changements techniques. Faire preuve de leadership transversal, de rigueur technique et d’une forte capacité d’organisation. Être capable de gérer simultanément plusieurs modifications dans un contexte exigeant et sous pression. Disposer d’un niveau professionnel courant en français et en anglais.

Le poste est basé à Kénitra. Cette opportunité s’adresse à des ingénieurs souhaitant rejoindre un groupe automobile de référence et intervenir sur des projets structurants au sein d’un environnement industriel fortement orienté vers la qualité, la coordination et la performance opérationnelle. Pour postuler, les candidats peuvent envoyer leur CV par message privé sur LinkedIn.

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